Bahnprivatisierung: Is' nicht!
Über dieses Blog
Eine nachhaltige Verkehrspolitik braucht eine öffentliche Bahn, die einen preiswerten, attraktiven und flächendeckenden Schienenverkehr anbietet. Eine Bahn, die Renditeinteressen privater Investoren folgt, kann dies nicht gewährleisten.
Deshalb muss die Bahnprivatisierung verhindert werden.
Eisenbahnbundesamt: Beim ICE-3 drohte "Katastrophe wie in Eschede"
Eisenbahnbundesamt: Beim ICE-3 drohte "Katastrophe wie in Eschede"
Pressemitteilung Bündnis "Bahn für Alle" Frankfurt am Main, 16. Juli 2008
* Eisenbahnbundesamt: Beim ICE-3 drohte "Katastrophe wie in Eschede"
Bahnprivatisierung ist politisch falsche Weichenstellung
Presseinfo #40/08 - 30.05.2008
Zum heutigen Beschluss des Bundestags, die Deutsche Bahn AG zu privatisieren erklären die Juso-Bundesvorsitzende Franziska Drohsel und der stellvertretende Juso-Bundesvorsitzende Ralf Höschele:
Bahnhofsverkauf als Beispiel für Privatisierung
Pressemitteilung
Bündnis "Bahn für Alle"
Frankfurt am Main, 16. Mai 2008
* Bahnhofsverkauf als Beispiel für Privatisierung
* Sanierungsprogramm wird konterkariert
Die große Koalition aus CDU/CSU und SPD...
Hansen kündigt Personalabbau an - Mehdorn pfeift ihn zurück
Kaum Arbeitsdirektor bei der Bahn, kündigt der ehemalige Transnet-Chef Hansen Personalabbau und Rationalisierungen an. Sein (neuer?) Chef Mehdorn sieht sich gezwungen, ihn zurückzupfeifen, schließlich hat der Bundestag der Kapitalprivatisierung...
Angekündigte Tarifflucht bei der Bahn
Noch hat der Bundestag nicht über die Bahnprivatisierung entschieden - und noch ist Norbert Hansen nicht Arbeitsdirektor der Bahn. Aber bereits jetzt zeigt sich, welche Unternehmenspolitik die Bahn zukünftig verfolgen will. Verschiedene Medien...
Transnet-Chef Hansen wird Bahn-Personalvorstand
Pressemitteilung
Bündnis "Bahn für Alle"
Frankfurt am Main, 7. Mai 2008
Wie das Bündnis Bahn für Alle aus Unternehmenskreisen der Bahn erfahren hat, soll der Transnet-Vorsitzende Norbert Hansen neuer Personalvorstand bei...
Die Bahnprivatisierung ist der falsche Weg - Mit dem Druck nicht nachlassen
Auf dem Parteirat hat die SPD mit 25 Gegenstimmen die Teilprivatisierung der Bahn beschlossen. Das Netz soll zu 100 % im staatlichen Eigentum verbleiben. Personen- und Güterverkehr sollen zu 24, 9 % privatisiert werden. Wir haben als Jusos in den...
Die Börsenbahn kommt... mit der SPD
Nachdem der SPD-Parteirat bereits letzten Montag mit 3/4-Mehrheit beschlossen hat, einer Teilprivatisierung der Bahn von bis zu 24,9% der des Verkehrs- und Logistikbereichs nach dem Holding-Modell zuzustimmen, ist heute der Koalitionsausschuss diesem...
Berliner SPD-Landesvorstand lehnt Privatisierungsvorschlag ab!
Der Berliner SPD-Landesvorstand hat bei einer Sondersitzung am Freitag erneut die Einhaltung des Bundesparteitagsbeschlusses gefordert. Beim von der Parteiführung und der Arbeitsgruppe Bahnreform vorgelegten Vorschlag handelt es sich um das...
Es regt sich Widerstand: Noch ist die Bahn nicht verloren!
Noch ist die Bahn nicht verloren: Der größte Teile der Parteimitglieder lehnen die Bahnprivatisierung nach wie vor ab und kann das Handeln der Parteiführung nicht nachvollziehen. Es gibt kein einziges sozialdemokratisches Argument, das für die...
