Was könnten wir gemeinsam gegen die hohen Benzinpreise tun? http://www.meinespd.net/weblogs/beitrag/27 Sat, 10 Jan 2009 00:29:23 +0100 FeedCreator 1.7.2-ppt (info@mypapit.net) http://www.meinespd.net/media/images/user/portrait/8025/cropped/32.png http://www.meinespd.net/weblogs/beitrag/27 http://www.meinespd.net/weblogs/beitrag/27#kommentar429 Ja ich meine auch. Die effektivste Möglichkeit kosten zu sparen ist einfach das Auto stehen zu lassen ;) Tobias Loitsch Sun, 06 Jan 2008 16:16:48 +0100 http://www.meinespd.net/weblogs/beitrag/27#kommentar191 @Gaby: Ich denke, hier kann man nicht alle über einen Kamm scheren: Nahezu alleNicht-Bus-Kinder, die in der 2. Grundschulklasse meiner Tochter gehen, sind zu Fuß zur Schule unterwegs - trotz langem Schulweg und auch bei Wind und Wetter, da wird kaum eines mit dem Auto gebracht. Ich denke, jeder einzelne kann in seinem Rahmen etwas tun. Ich arbeite so viel wie möglich zuhause, wenn es sich einrichten lässt und spare somit 70km Fahrt, pro Tag die ich sonst immerhin in Fahrgemeinschaft verbringe, wann immer es geht. Mittwochs ist mein freier Tag und da versuche ich, das Auto eben stehen zu lassen und vieles zu Fuß zu erledigen. Kirsten Krämer Sun, 16 Dec 2007 15:22:07 +0100 http://www.meinespd.net/weblogs/beitrag/27#kommentar177 Das der ÖPNV in Deutschland außerhalb der großen Ballungsräume katastrophal ist, steht außer Frage. Aber daran wird sich auf absehbare Zeit wohl nichts ändern, so lange Verkehrsminister die Privatisierung der Bahn vorantreiben, statt sich um die effektivere Nutzung eben jener Bahn zu kümmern. Hier fehlt in Deutschland jedes Verständnis für die Vernetzung von Verkehrswegen. Die Bahn vernachlässigt den Nahverkehr sowieso - gäbe es da keine Fördergelder abzugreifen, würde das Schaf Mähdorn doch nur noch Fernzüge durch die Republik schicken. Aber politische Vorgaben müssen halt aus dem Verkehrsministerien (Bund wie Länder) kommen... Individualverkehr ist übrigens für die meisten ALG-Empfänger ein Luxus: wenns fürs Auto nicht reicht, bleibt auch die Bahnfahrt meist in weiter Ferne. Besonders schön, wenn dann ein Termin zum Vorstellungsgespräch vorliegt, den der Betroffene nicht antreten kann, weil er nicht über die Mittel zur Vorfinanzierung der Reisekosten verfügt... aber das ist bereits ein anderes Thema... Martin Zenker Fri, 14 Dec 2007 10:43:08 +0100 http://www.meinespd.net/weblogs/beitrag/27#kommentar158 Mit 79 reißt man sicher die Welt nicht mehr mit dem Auto um,obwohl ich noch gern so einige Spritzfahrten zu Verwandten oder so mit meiner Frau mache. Dazu reichen mir aber 50 PS, das ist also die erste Antwort. Zweitens kenne ich genügend Leute, die noch die 2 km bis zum Bäcker mit dem Auto fahren, anstatt zu laufen und dabei für die Gesundheit etwas zu tun. Dabei will ich keinesfalls die beschimpfen, die sich den Tag streng einteilen müssen. Auch ansonsten bin ich nicht gerade ein Raser, dennoch weiß ich, dass auch die Fahrweise einiges beim Spritverbrauch ausmacht, auch der optimale Reifendruck .u.a. Also, es kann jeder selbst ein wenig dazu tun, weniger zu verbrauchen. Was mich aber ärgert, ist, wenn auf der Tankstelle an der Kasse ein Schild steht, auf dem steht: 50 Prozent(oder mehr oder weniger) des Preises kassiert der Fiskus. Das ärgert mich genau so wie damals der ADAC, als die Öko-Steuer eingeführt wurde. So etwas hilft die Probleme überhaupt nicht zu lösen und der Zorn wird in die falsche Richtung gelenkt, was ja einige zu gern machen, weil es populär ist und Beifall bringt. Übrigens: Weniger Spritverbrauch schont auch die Umwelt, was auch sehr Not tut. Es ist hier wohl wie überall: Aus der Not eine Tugend machen und Vernunft walten lassen auch beim Auito-Fahren. Dabei weiß ich natürlich auch, dass dieser Ratschlag nicht für alle hilfreich ist. Helmut Probst Wed, 12 Dec 2007 14:37:42 +0100 http://www.meinespd.net/weblogs/beitrag/27#kommentar142 EIn paar Gedanken zu Thema: Ich hatte nie ein Auto (aber einen Führerschein) und habe immer schon sehr viel Geld gespart. Es gibt immer Alternativen für die eigene Mobilität, man muss halt etwas organisieren können, statt ein Großeinkauf im Supermarkt auf der grünen Wiese lieber meherer kleine Einkäufe auf dem Weg in der Stadt. Man kann auch besser Preise vergleichen. Ich bekomme die gestiegenen Benzinpreise nur indirekt durch steigene Preise anderer Güter mit... ALG-Empfänger können sich kein Auto mehr leisten. Könnte es vielleicht sein, dass der eine oder andere Autofahrer ein nicht mehr ganz sachliches und objektives Verhältnis zu seinem Auto und dem Autofahren an sich hat??? Diese Leute sollten sich dann wohl besser einen alternativen Antrieb besorgen... Schlecht sind die dran, die nicht ohne Auto können, weil sie "ländlich" wohnen. Ich wurde übrigens nie wie die Grundschulkinder heute jeden Tag mit dem Auto zur Schule gefahren. Wer sieht schon Schulkinder morgens zu Fuß gehen. Oder nachmittags zum Klavierunterricht, Turnen, Judo .... Als ob die Kinder sich heute zu viel bewegen würden. Gaby Zimmermann Mon, 10 Dec 2007 13:49:50 +0100 http://www.meinespd.net/weblogs/beitrag/27#kommentar120 Immer, wenn die Benzinpreise steigen, fangen alle an zu jammern. Dann liest man wieder viel über Alternativen. Wenn die Leute sich an die Preise gewöhnt haben oder diese wieder etwas gesunken sind, grast die Herde stumpf weiter. Es gibt ja inzwischen verschiedene alternative Antriebskraftstoffe (Erdgas, Autogas, Elektroantriebe). Das große Problem dabei ist, denke ich, dass eine flächendeckende Versorgung zurzeit nicht gewährleistet ist. Sodass diese Antriebsarten in der Regel für die private Nutzung nicht attraktiv sind. Mir stellt sich daher die Frage, wie man das Angebot an entsprechenden Tankstellen erhöhen kann. Elektrobusse sind in einigen Regionen seit längerem im Probeeinsatz. Wie sind die Erfahrungen, kann die Nutzung ausgebaut werden. Können die Stromzapfstellen auch von privaten Personen genutzt werden. Gleiches gilt auch für entsprechende Gastankstellen. Dieses sind nur einige Fragen, die mir so spontan eingefallen sind. Gibt es Gemeinden oder Regionen, die bereits über Erfahrungen berichten können? Hans-Dieter Müller Sun, 09 Dec 2007 15:05:23 +0100 http://www.meinespd.net/weblogs/beitrag/27#kommentar64 Als auf das Auto angewiesenen Außendienstmitarbeiter finde ich den Vorschlag "aufs Rad umsteigen" wenig produktiv. Ebenso stellt der ÖPNV sowie die DB mit ständigen Kürzungen (Verbindungen, Strecken, Halte) bei ständiger Erhöhung der Preise keine alternative zum PKW dar. Zum privaten: Wir fahren regelmäßig mit der Familie (4 Personen) aus Süddeutschland zu den Schwiegereltern im Bergischen Land. Für ein verlängertes Wochenende kommt soviel Gepäck zusammen, dass es für uns als Eltern nicht mit der Bahn transportabel wäre. Auch der Gepäckservice der DB taucht hier nicht. Und wie damit erstmal zu BHF kommen? Und wie mit Kind und Kegel umsteigen? Und wie dann vom letzten Bahnhof bis aufs tiefste Kuhdorf kommen? Für rationale, funktionierende Vorschläge bin ich dankbar, da eben genau die Spritpreise solche (wichtigen!) Besuche immer unmöglicher machen. Außerdem ist der komplette Weg (eingerechnet Zubringer-Dienst zum BHF und Taxi vom letzten BHF bis Ziel) mit DB nicht nur länger, umständlicher, sondern vor allem teurer. Also nochmal die Bitte nach echten Alternativen. Sacha Frenkel Thu, 06 Dec 2007 20:07:16 +0100 http://www.meinespd.net/weblogs/beitrag/27#kommentar39 Erich Hof (SPD-Ortsverein 35418 Buseck) Mehr Ernst machen mit vielen schlauen umweltschützenden SPD-Beschlüssen: Kurzstrecken viel mit Fahrrad, längere Strecken mit öffentl. Verkehrsmitteln (Bahn und Bus) auch europaweit. Private Urlaubsreisen habe ich bisher mit Familie und Gepäck meistens mit der Bahn unternommen. Reisen unseres SPD-OV teilweise auch mit Bahn. Erich Hof Wed, 05 Dec 2007 21:28:43 +0100 http://www.meinespd.net/weblogs/beitrag/27#kommentar27 Das Fahrrad ist bisher der sinnvollste Vorschlag. Alternative: den ÖPNV und die Bahn nutzen, nur noch Autos kaufen (auch wenn sie nicht aus Deutschland stammen), die einen niedrigen Benzinverbrauch haben, Zweit- und Drittfahrzeuge, da wo es möglich ist, einfach stillegen/verkaufen... Das senkt zwar alles nicht den Benzinpreis, aber in gewissem Maße die eigene Abhängigkeit davon. Zudem würden mehr Fahrgäste im ÖPNV die dort anfallenden Kostensteigerungen (eben Benzinpreise) auf viel mehr Schultern verteilen helfen... Es gibt übrigens auch sehr abstruse Ideen für Benzinpreissenkungen - mein Kommentar dazu findet ihr im Blog der Jusos Sachsen-Anhalt, wer lesen mag: http://blog.jusos-sachsen-anhalt.de/?p=252 Martin Zenker Wed, 05 Dec 2007 14:40:18 +0100 http://www.meinespd.net/weblogs/beitrag/27#kommentar23 das mit der Maut finde ich sinnvoll. Ich habe in einem Fernsehbericht gesehen , dass viele Schwerlasttransporte in Holland nochmal richtig voll getankt werden, und dann erst wieder in Warschau. Somit wird hier nicht investiert... Auch bei Sicherheitskontrollen sind die Kollegen aus Osteuropa nicht dabei... Denn sonst würden wir ja hier in eienr Flut von still gelegten LKW s ertrinken. Es macht immer wieder Spaß wenn man beobachtet, was in anderen Ländern geht.. und hier scheinbar nicht... Beispiel: Mindestlohn !!!!! Kay Jöskowiak Wed, 05 Dec 2007 10:07:08 +0100 http://www.meinespd.net/weblogs/beitrag/27#kommentar15 Wir könnten endlich ne Autobahnmaut einführen und dafür die Steuern auf Benzin oder die aufs Auto senken. Der Benzinpreis geht dann zwar nich zwingend runter, aber man würde unsere freunde aus den umliegenden Ländern auch zur Kasse bitten. Diese Mehreinnahmen können wir gut gebrauchen Max Pfaff Tue, 04 Dec 2007 17:50:49 +0100 http://www.meinespd.net/weblogs/beitrag/27#kommentar11 Was können wir tun? An Gerhard Schröder schreiben. Der soll sich bei Putin dafür einsetzen, daß Sozialdemokraten Benzin und Gas zu Sonderkonditionen bekommen.Dann hätten wir 40 Mill. Mitglieder. Erich Nitsche Tue, 04 Dec 2007 11:14:45 +0100 http://www.meinespd.net/weblogs/beitrag/27#kommentar10 Fahrrad fahren! Tobias Loitsch Tue, 04 Dec 2007 10:55:00 +0100